Die Abwrackprämie für alte Fahrzeuge hat den Autombobilherstellern in Deutschland prall gefüllte Auftragsbücher beschert, mit denen sich gut durch die Krise steuern ließ. Hätte es die Abwrackprämie nicht gegeben, hätten wir heute zigtausende zusätzliche Arbeitslose und noch deutlich mehr Kurzarbeit. Aber wo es Gewinner gibt, da gibt es auch Verlierer.
Der Volkswagen Konzern hat im Juli zum dritten Mal in Folge ein Wachstum bei den weltweiten Auslieferungen verzeichnet. Trotz der anhaltend schwierigen Lage auf den globalen Automobilmärkten erzielte Europas größter Automobilhersteller mit 556.900 (Juli 2008: 521.100)* Fahrzeugen einen Zuwachs von 6,7 Prozent.
Die Pkw-Nachfrage hat im Juli aufgrund der sich stabilisierenden Rahmenbedingungen und der vielfältigen Incentives weltweit angezogen. Insbesondere in den asiatischen Wachstumsmärkten ist der Pkw-Absatz kräftig gestiegen. Auch in vielen europäischen Ländern zeigen sich deutliche Belebungstendenzen.
ASEAN - der Zusammenschluss von zehn südostasiatischen Staaten mit über 570 Mio. Einwohnern - ist für die internationale Automobilindustrie von zunehmender strategischer Bedeutung. Dies gilt gerade in Zeiten, in denen die Branche weltweit auf der Suche nach neuen Zukunftsmärkten ist.
Der Nutzfahrzeugmarkt in Deutschland hat auch im Juli wieder deutlich nachgegeben. Mit insgesamt 21.130 Einheiten wurden 26 Prozent weniger Fahrzeuge als im Jahr zuvor verkauft.
Die AUDI AG hat im Juli weltweit 2,1 Prozent mehr Autos verkauft als im Juli 2008. Rund 85.000 Kunden wählten im vergangenen Monat einen Audi (2008: 83.210). Von Januar bis Juli setzte das Unternehmen rund 551.000 Autos ab, 8,1 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum (2008: 599.429). Als führende Premiummarke im Markt profitierte Audi vom Wachstum in China und schrieb im Juli erneut Rekordzahlen; in den USA und Westeuropa entwickelte sich der Absatz besser als der der Wettbewerber.
Das Pkw-Geschäft hat sich im Juli weiter stabilisiert. Die Neuzulassungen im Inland übertrafen mit 340.000 Pkw das Vorjahresvolumen um nahezu 30 Prozent. Damit setzte sich die - dank der Neuordnung der Kfz-Steuer sowie der Umweltprämie - kräftige Nachfragebelebung auch im Juli fort.
Wie bereits in den fünf vorangegangen Monaten, wurde auch im Juli mit 339.976 neu zugelassenen Personenkraftwagen (Pkw) eine zweistellige Zuwachsrate (+29,5 %) im Vergleich zum Vorjahresmonat erzielt. Das positive Halbjahresergebnis setzt sich fort. 67,2 Prozent dieser Fahrzeuge wurden privat gekauft.
Mit rund 340.000 Neuzulassungen liegt der Gesamtmarkt im Juli um 29,5 Prozent über dem Vorjahresmonat. Die Neuzulassungen werden weiterhin von der Umweltprämie positiv beeinflusst, die Autokäufer entscheiden sich überdurchschnittlich für kleinere und damit auch emissionsarme Modelle.
