Die Pkw-Nachfrage hat im Juli aufgrund der sich stabilisierenden Rahmenbedingungen und der vielfältigen Incentives weltweit angezogen. Insbesondere in den asiatischen Wachstumsmärkten ist der Pkw-Absatz kräftig gestiegen. Auch in vielen europäischen Ländern zeigen sich deutliche Belebungstendenzen.
ASEAN - der Zusammenschluss von zehn südostasiatischen Staaten mit über 570 Mio. Einwohnern - ist für die internationale Automobilindustrie von zunehmender strategischer Bedeutung. Dies gilt gerade in Zeiten, in denen die Branche weltweit auf der Suche nach neuen Zukunftsmärkten ist.
Die AUDI AG hat im Juli weltweit 2,1 Prozent mehr Autos verkauft als im Juli 2008. Rund 85.000 Kunden wählten im vergangenen Monat einen Audi (2008: 83.210). Von Januar bis Juli setzte das Unternehmen rund 551.000 Autos ab, 8,1 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum (2008: 599.429). Als führende Premiummarke im Markt profitierte Audi vom Wachstum in China und schrieb im Juli erneut Rekordzahlen; in den USA und Westeuropa entwickelte sich der Absatz besser als der der Wettbewerber.
Bei den weltweiten Pkw-Neuzulassungen sind im Juni zunehmend Stabilisierungsanzeichen erkennbar. Neben China und Brasilien konnten auch in Indien und Westeuropa die Absatzzahlen gesteigert werden.
Bei den weltweiten Pkw-Neuzulassungen sind im Juni zunehmend Stabilisierungsanzeichen erkennbar. Neben China und Brasilien konnten auch in Indien und Westeuropa die Absatzzahlen gesteigert werden. Damit verfestigte sich die seit einigen Monaten abzeichnende Bodenbildung, eine durchgreifende Erholung lässt sich jedoch daraus noch nicht ableiten, teilte der Verband der Automobilindustrie (VDA) mit. In den westeuropäischen Ländern sorgten
Auch im Mai beeinflussten die Neuordnung der Kfz-Steuer sowie die Umweltprämie das Inlandsgeschäft erheblich. Mit 384.600 Einheiten wurden in Deutschland 40 Prozent mehr Pkw als vor einem Jahr neu zugelassen. Dies war der höchste Mai-Wert nach dem Wiedervereinigungsboom 1991.
Die Abwärtsbewegung beim weltweiten Pkw-Absatz scheint gebremst. Zwar befindet sich die Weltwirtschaft weiterhin in schwierigem Fahrwasser, doch die in zahlreichen Ländern eingeleiteten Maßnahmen zur Stabilisierung der Konjunktur sowie zur Stützung der Automobilnachfrage entfalten immer deutlicher ihre Wirkung.
Trotz des Anstiegs der Nachfrage in Deutschland mussten die deutschen Hersteller angesichts der Exportentwicklung ihre Produktion deutlich zurückfahren. Im April wurden 382.000 Pkw in den deutschen Automobilwerken gefertigt, das entspricht einem Rückgang um 34 Prozent zum Vorjahr.
