Nach der Rückkehr in die Gewinnzone im dritten Quartal 2009 rechnet die Daimler AG auch im vierten Quartal mit einem positiven EBIT aus dem laufenden Geschäft. Aus der gesamtwirtschaftlichen Entwicklung und deren Auswirkungen auf Händler und Lieferanten können jedoch im vierten Quartal Ergebnisbelastungen resultieren.
Mercedes-Benz Cars lieferte im August 73.200 (i.V. 84.400) Fahrzeuge der Marken Mercedes-Benz, AMG, smart und Maybach weltweit an Kunden aus (minus 13 Prozent). Mercedes-Benz setzte im Urlaubsmonat August 66.200 (i.V. 75.200) Pkw ab (minus zwölf Prozent). Die Marke smart verkaufte im August 7.000 (i.V. 9.200) Modelle (minus 24 Prozent).
Sowohl auf dem amerikanischen Kontinent als auch in der Region Asien-Pazifik erzielte die AUDI AG im August stark ansteigende Verkaufszahlen. In Westeuropa stärkte die Marke mit den Vier Ringen ihre Position erneut und blieb damit über die ersten acht Monate des Jahres der erfolgreichste Premiumhersteller.
Die Renault Deutschland AG verzeichnete mit den Marken Renault und Dacia im August 2009 in Deutschland einen Zuwachs von 55,1 Prozent bei den Pkw-Zulassungen und erreichte damit einen Marktanteil von 6,69 Prozent (Vorjahr: 5,53 Prozent).
Porsche wird bis zum Ende des Kalenderjahres insgesamt 18 Tage Kurzarbeit in der Sportwagen-Produktion in Zuffenhausen ansetzen, um damit auf die schwächere Nachfrage zu reagieren. Die bisherigen Arbeitszeitmodelle reichen für den durch die Wirtschaftskrise aufgetretenen nachfrageschwund nicht mehr aus.
Nachdem die staatliche Umweltprämie per 2. September 2009 ausgeschöpft ist, zieht die Fiat Gruppe für den Zeitraum Januar bis Ende August folgende Bilanz: 138.121 Zulassungen bedeuten für die drei Pkw-Marken einen Zuwachs von rund 98 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
Über die höchsten Verkaufszahlen in Deutschland seit dem Jahr 2001 kann sich Opel kurz vor der IAA freuen. Zudem markiert der August mit 32.600 verkauften Fahrzeugen das beste August-Ergebnis seit dem Jahr 2000.
Porsche hat sich im August auf dem nordamerikanischen Markt behauptet. Trotz eines nach wie vor schwierigen Marktumfeldes wurden insgesamt 1.646 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert, rund neun Prozent mehr als im August 2008
Der Volkswagen Konzern hat im Juli zum dritten Mal in Folge ein Wachstum bei den weltweiten Auslieferungen verzeichnet. Trotz der anhaltend schwierigen Lage auf den globalen Automobilmärkten erzielte Europas größter Automobilhersteller mit 556.900 (Juli 2008: 521.100)* Fahrzeugen einen Zuwachs von 6,7 Prozent.
Die AUDI AG hat im Juli weltweit 2,1 Prozent mehr Autos verkauft als im Juli 2008. Rund 85.000 Kunden wählten im vergangenen Monat einen Audi (2008: 83.210). Von Januar bis Juli setzte das Unternehmen rund 551.000 Autos ab, 8,1 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum (2008: 599.429). Als führende Premiummarke im Markt profitierte Audi vom Wachstum in China und schrieb im Juli erneut Rekordzahlen; in den USA und Westeuropa entwickelte sich der Absatz besser als der der Wettbewerber.
