Die Zulassungen am Automobilmarkt sind weiterhin hoch. Mit 321.120 fabrikneuen Personenkraftwagen (Pkw) wurde der Vorjahreswert im Oktober um 24,1 Prozent übertroffen. Zwei Monate vor Jahresende steht die Zulassungsskala bereits bei 3,31 Millionen (+25,9 %).
Nachdem die staatliche Umweltprämie per 2. September 2009 ausgeschöpft ist, zieht die Fiat Gruppe für den Zeitraum Januar bis Ende August folgende Bilanz: 138.121 Zulassungen bedeuten für die drei Pkw-Marken einen Zuwachs von rund 98 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
Die Neuzulassungen im August überschritten mit 275.000 Pkw das Vorjahresvolumen um 28 Prozent. Damit setzte sich die - dank der Neuordnung der Kfz-Steuer sowie der Umweltprämie - kräftige Nachfragebelebung fort. Angesichts der weltweiten Finanz- und Wirtschaftskrise, die ja vor allem zu einem Einbruch im Export geführt hat, stärken diese Anreize zumindest vorübergehend die Inlandsnachfrage.
Die Abwrackprämie für alte Fahrzeuge hat den Autombobilherstellern in Deutschland prall gefüllte Auftragsbücher beschert, mit denen sich gut durch die Krise steuern ließ. Hätte es die Abwrackprämie nicht gegeben, hätten wir heute zigtausende zusätzliche Arbeitslose und noch deutlich mehr Kurzarbeit. Aber wo es Gewinner gibt, da gibt es auch Verlierer.
49,6 Millionen Kraftfahrzeuge und 5,8 Millionen Anhänger waren am 1. Januar 2009 in Deutschlad zugelassen. 1,7 Millionen Fahrzeuge verfügen über Saisonkennzeichen.
