Während sich die Automobilhersteller beim Pariser Automobilsalon schon wieder zuversichtlich und stark präsentieren, ist auf dem Deutschen Markt von Feierlaune nichts zu spüren. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum sank der Absatz von PKW um 27,5 Prozent, was exakt 824.000 Fahrzeuge bedeutet.
Die Renault Deutschland AG verzeichnete 2009 mit insgesamt 239.974 verkauften Pkw und leichten Nutzfahrzeugen der Marken Renault und Dacia einen Zuwachs von 45 Prozent gegenüber dem Vorjahresergebnis. Damit liegt das Unternehmen weit über der Steigerung des deutschen Gesamtmarktes, der rund 20 Prozent zulegte. Der Marktanteil der Renault Gruppe beträgt 6,03 Prozent, was einem Wachstum von über einem Prozentpunkt gegenüber dem Vorjahr (2008: 4,98 Prozent) entspricht.
Der Volkswagen Konzern hat im November das im bisherigen Jahresverlauf kräftigste Wachstum bei den weltweiten Auslieferungen verzeichnet. Mit einem Plus von 19,1 Prozent auf 531.300 (November 2008: 446.000)* Fahrzeuge wurde die positive Tendenz der Vormonate nochmals übertroffen. In den ersten elf Monaten des laufenden Jahres wurden damit 5,85 (Januar - November 2008: 5,73; +2,0 Prozent)** Millionen Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert.
In 2009 wurden bisher über 1,9 Millionen Pkw für Privatkunden zugelassen, gegenüber den ersten neun Monaten des vergangenen Jahres entspricht das einer Verdoppelung dieses Volumens.
Nachdem die staatliche Umweltprämie per 2. September 2009 ausgeschöpft ist, zieht die Fiat Gruppe für den Zeitraum Januar bis Ende August folgende Bilanz: 138.121 Zulassungen bedeuten für die drei Pkw-Marken einen Zuwachs von rund 98 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
Die Neuzulassungen im August überschritten mit 275.000 Pkw das Vorjahresvolumen um 28 Prozent. Damit setzte sich die - dank der Neuordnung der Kfz-Steuer sowie der Umweltprämie - kräftige Nachfragebelebung fort. Angesichts der weltweiten Finanz- und Wirtschaftskrise, die ja vor allem zu einem Einbruch im Export geführt hat, stärken diese Anreize zumindest vorübergehend die Inlandsnachfrage.
Der Volkswagen Konzern hat im Juli zum dritten Mal in Folge ein Wachstum bei den weltweiten Auslieferungen verzeichnet. Trotz der anhaltend schwierigen Lage auf den globalen Automobilmärkten erzielte Europas größter Automobilhersteller mit 556.900 (Juli 2008: 521.100)* Fahrzeugen einen Zuwachs von 6,7 Prozent.
Das Pkw-Geschäft hat sich im Juli weiter stabilisiert. Die Neuzulassungen im Inland übertrafen mit 340.000 Pkw das Vorjahresvolumen um nahezu 30 Prozent. Damit setzte sich die - dank der Neuordnung der Kfz-Steuer sowie der Umweltprämie - kräftige Nachfragebelebung auch im Juli fort.
Mit rund 340.000 Neuzulassungen liegt der Gesamtmarkt im Juli um 29,5 Prozent über dem Vorjahresmonat. Die Neuzulassungen werden weiterhin von der Umweltprämie positiv beeinflusst, die Autokäufer entscheiden sich überdurchschnittlich für kleinere und damit auch emissionsarme Modelle.
Auch im Mai beeinflussten die Neuordnung der Kfz-Steuer sowie die Umweltprämie das Inlandsgeschäft erheblich. Mit 384.600 Einheiten wurden in Deutschland 40 Prozent mehr Pkw als vor einem Jahr neu zugelassen. Dies war der höchste Mai-Wert nach dem Wiedervereinigungsboom 1991.
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